1. Создание чертежа

Создадим двухмерный чертёж сборки колеса с осью. Выберем Создать — Чертёж.
Откроется окно для создания чертежа с форматом.
Выберем Создать базовый вид
    В открывшемся окне параметров вида выберем:
  • Направление — Вид сверху;
  • Стиль — С удалением невидимых линий;
  • Масштаб — М1 : 1,
  • и щёлкнем ЛКМ в месте создания вида. Далее можно продолжать создавать виды или завершить клавишей Esk.
Можно выполнить поворот вида в нужное положение. Щёлкнем ПКМ в зоне вида и в меню выберем Поворот.
    В открывшемся окне поворота вида укажем:
  • Условие поворота — Линия - горизонтально;
  • Направление поворота — По часовой стрелке
  • и щёлкнем ЛКМ по вертикальной линии вида.
    Создадим сечение:
  • команда Сечение;
  • выбрать ЛКМ вид;
  • указать крайние точки сечения;
  • щёлкнуть ПКМ и ЛКМПродолжить.
В открывшемся окне задать параметры сечения и выбрать ЛКМ место для его расположения.
Перемещать вид вдоль линий проекционной связи можно ухватившись курсором за рамку вокруг вида.
Если нужно перенести вид в любое место чертежа щёлкните по нему ПКМ и выберите Выравнивание — Разорвать.
Создадим осевые линии. Зайдём в меню Пояснения и выберем Осевая линия.
Укажем ЛКМ средние точки крйних рёбер и после щелчка ПКМ нажмём Создать.
Выберем Маркер центра...
...и щёлкнем ЛКМ по большой кружности.
Протавим размеры. Выберем Размеры и укажем ЛКМ крайние точки для нанесения размера.
Добавим обозначения диаметра к размеру.Сделаем двойной щелчок ЛКМ по размеру. В открывшемся окне курсор установим перед значением размера и выберем в раскрывающемся списке значок диаметра. Нажмём ОК. Аналогично можно добавить значок градуса при указании размера фаски.
Для указания размеров допусков нужно воспользоваться закладкой Точность и допуск этого окна.
Проставим все размеры.
Доработку чертежа я предпочитаю делать в AutoCAD (BricsCAD). Для этого сохраним копия чертежа в формате .dwg.
На этом краткий экскурс на тему Создание модели и чертежа заканчиваю.
В следующей главе кратко расскажу о создании металлоконструкций в Inventor.